Kompetensbristen har blivit mer specifik
Kompetensbristen inom svensk supply chain har inte försvunnit, den har bara blivit mer specifik. Medan den generella bristen på arbetskraft i Sverige har minskat något jämfört med förra året, är operativ verksamhet och logistik fortfarande bland de tio svåraste kompetensområdena att rekrytera till.
Den som väntar med att bygga sitt team riskerar att stå utan rätt profil när nästa transformation eller kris kräver den.
Hur stor är kompetensbristen inom supply chain i Sverige just nu?
73 procent av svenska arbetsgivare uppger att de har svårt att hitta rätt kompetens 2026, enligt ManpowerGroups Talent Shortage-undersökning, som bygger på svar från 858 svenska arbetsgivare insamlade i oktober 2025.
Det är en liten nedgång från 76 procent året innan, men fortfarande nästan dubbelt så högt som för tio år sedan, då siffran låg runt 36 procent.
Operativ verksamhet och logistik rankas som ett av de tio svåraste kompetensområdena att rekrytera till i undersökningen, i samma lista som ingenjörer och AI-kompetens.
Vilka egenskaper väger tyngst när tillverkande bolag rekryterar just nu?
Enligt samma undersökning rankar arbetsgivare professionalism och etik (43 procent), kommunikation och samarbetsförmåga (40 procent) samt anpassningsförmåga och vilja att lära (36 procent) som de viktigaste egenskaperna hos nya medarbetare.
Det säger något viktigt om vad tillverkande bolag faktiskt letar efter i sina supply chain-team: inte bara teknisk kompetens, utan förmågan att navigera förändring i en funktion som ständigt omdefinieras.
Vad tjänar en logistik- eller supply chain-profil i Sverige?
Enligt SCB:s lönestrukturstatistik, uppräknad till 2026, ligger medianlönen för yrkeskategorin logistiker (SSYK 2141, cirka 8 000 anställda i Sverige) på 49 100 kronor i månaden, med en genomsnittslön på 52 500 kronor.
Lönespannet är brett: den tionde percentilen ligger på 37 800 kronor medan den nittionde percentilen når 71 200 kronor. Spridningen hänger framför allt ihop med ålder, region, utbildningsnivå och specialistkompetens.
Det är värt att komma ihåg att titlar som Supply Chain Manager, SC Director eller Inköpschef ofta representerar en betydligt mer senior och strategisk roll än vad den officiella yrkeskategorin logistiker fångar.
Det är en del av förklaringen till varför lönebilden för specialistroller inom supply chain kan variera så mycket mellan olika källor och varför en generell yrkeskod sällan ger hela bilden för en enskild organisations behov.
Vilken kompetens efterfrågas mest inom inköp och supply chain framöver?
51 procent av supply chain-ledare ser AI-driven transformation som den viktigaste strategiska drivkraften fram till 2028, enligt en Gartner-rapport som Morgan McKinley refererar till.
I praktiken märks det genom att sex kompetensområden återkommer i vad arbetsgivare efterfrågar mest: digital kompetens och dataanalys, hållbarhet och ESG-efterlevnad, riskhantering, strategisk planering, kontraktsanalys och förhandling samt förmågan att driva processomvandling.
Gemensamt för dem alla är att de kräver en kombination av operativ branschkunskap och strategisk förmåga, snarare än ren exekvering.
Varför är det så svårt att hitta rätt profiler?
Kompetensbristen inom supply chain handlar sällan om att det inte finns kandidater. Den handlar om att de mest efterfrågade profilerna, de som kombinerar operativ erfarenhet med strategisk förmåga och digital kompetens, är få och sällan aktivt jobbsökande.
De nås istället genom ett nätverk som redan känner till dem innan ett uppdrag ens är definierat. Det är också därför generalistrekrytering ofta tar längre tid och missar målet oftare inom supply chain än inom mer standardiserade funktioner.
Vi på Gazella Supply Chain har byggt vårt arbetssätt kring exakt den utmaningen. Vårt nätverk omfattar över 200 kartlagda supply chain-profiler i Norden, vilket gör att vi kan presentera relevanta kandidater snabbt även för roller som annars tar månader att tillsätta.
Vanliga frågor om kompetensläget inom supply chain
- Hur stor andel av svenska arbetsgivare har svårt att rekrytera rätt kompetens? 73 procent enligt ManpowerGroups Talent Shortage-undersökning för 2026, en liten nedgång från 76 procent 2025 men nästan dubbelt så högt som för tio år sedan.
- Är supply chain och logistik svårare att rekrytera till än andra funktioner? Operativ verksamhet och logistik rankas bland de tio mest utmanande kompetensområdena i ManpowerGroups undersökning, i nivå med ingenjörer och AI-kompetens.
- Vad tjänar en logistiker i Sverige? Enligt SCB:s lönestrukturstatistik, uppräknad till 2026, ligger medianlönen på 49 100 kronor i månaden och genomsnittslönen på 52 500 kronor, med stor spridning beroende på erfarenhet, region och specialistkompetens.
- Vilken kompetens bör vi prioritera när vi bygger vårt supply chain-team? Enligt Gartner-data ser majoriteten av supply chain-ledare AI-driven transformation som den viktigaste drivkraften framåt, vilket gör digital kompetens, riskhantering och strategisk planering till de mest efterfrågade områdena.
Vill ni ligga steget före i kompetensfrågan?
Att bygga ett supply chain-team som håller för framtiden kräver ett nätverk som redan finns på plats, inte ett som byggs upp efter att behovet uppstått.
Hör av er till Gazella Supply Chain för ett samtal om era kommande rekryteringsbehov.
Källor
ManpowerGroup, "Tre av fyra svenska arbetsgivare har fortfarande svårt att hitta kompetens" / Talent Shortage 2026.
Lönestatistik.se, lönedata för logistiker baserad på SCB:s lönestrukturstatistik 2024 uppräknad till 2026.
Morgan McKinley, "Must-Have Supply Chain & Procurement Skills in 2026" med statistik ursprungligen från Gartner.
